Do 2030 r. Volvo będzie sprzedawać wyłącznie pojazdy elektryczne, ponieważ przestawia się na sprzedaż wyłącznie online
Volvo planuje stać się „ firmą w pełni elektrycznych samochodów ” do 2030 r., stopniowo wycofując produkcję pojazdów na gaz, olej napędowy i hybrydę, aby stać się wczesnym „liderem” na rozwijającym się rynku samochodów elektrycznych. Firma planuje również przenieść całą sprzedaż pojazdów do Internetu przed upływem terminu do 2030 r.
W chwili pisania tego tekstu Volvo sprzedaje tylko dwa pojazdy elektryczne — XC40 Recharge i nowo ogłoszone, dostępne wyłącznie online C40 Recharge. Oba samochody zaczynają się od 30 000 do 50 000 USD, co oznacza, że Volvo dąży do rynku konsumenckiego niż do rynku luksusowego. W perspektywie krótkoterminowej Volvo ma nadzieję, że pojazdy elektryczne będą stanowić połowę sprzedaży samochodów do 2025 roku, co wydaje się realistycznym celem, biorąc pod uwagę popularność pojazdów hybrydowych Volvo.
Ale czy strategia sprzedaży wyłącznie online to dobry pomysł? Cóż, może termin „tylko online” jest trochę mylący. Henrik Green, dyrektor ds. technologii w Volvo Cars, potwierdził CNBC, że Volvo będzie nadal oferować jazdy testowe dla swoich pojazdów elektrycznych. Ale nie sprzeda żadnych pojazdów z partii. Zamiast tego klienci mogą udać się do dealera, wybrać samochód i przejść przez proces zamawiania online ze sprzedawcą. Sprzedaż samochodów na zamówienie eliminuje potrzebę korzystania z gigantycznych, drogich dealerów i powinna znacznie obniżyć koszty ogólne Volvo (a co za tym idzie, cenę pojazdów elektrycznych).
Volvo nie jest jedynym producentem, który wyznaczył sobie termin w pełni elektryczny. GM planuje przejść w pełni na prąd do 2035 r., a marki takie jak Bently dążą do 2030 r. Nawet Ford ma nadzieję, że do 2030 r. będzie w pełni elektryczny… przynajmniej w Europie.
Źródło: Volvo za pośrednictwem CNBC