Airspeederin lentävä kilpa-auto tekee podraamisesta todellisuutta

Airspeeder

Suurin osa eVTOL-alan yrityksistä taistelee saadakseen helikopterimaisia ​​hyötyajoneuvojaan säännösten ja sertifikaattien kautta, mutta Airspeeder toivoo voivansa aloittaa lentävät autokilpailunsa ennen vuoden 2021 loppua. Podracing-tyyppinen urheilu alkaa kolmella miehittämättömällä kilpailulla ennen sen isännöimistä. ensimmäinen miehistökilpailu vuonna 2022.

Sähkökäyttöiset pystysuoraan nousu- ja laskuajoneuvot (tai eVTOL) ovat samanlaisia ​​kuin droonit ja helikopterit. Ne voivat nousta pystysuunnassa ajamatta kiitotielle, leijua ilmassa ja liikkua mihin tahansa suuntaan (eteenpäin, taaksepäin, vinottain jne.). Koska eVTOL-koneita voi olla kaikenmuotoisia ja -kokoisia, ne voisivat (joissakin tilanteissa) korvata perinteiset lentokoneet ja helikopterit tai jopa toimia Jetsons-kuin lentävinä autoina.

Useat yritykset, mukaan lukien American Airlines, investoivat eVTOLiin. Mutta kaupallisten lentävien ajoneuvojen on läpäistävä säädökset ja sertifikaatit, jotka vievät vuosia (eVTOL-tekniikan nopea parantaminen on myös ongelma, yritykset eivät halua tyytyä nopeasti vanhentuvaan malliin). Tämä on yksi suurimmista syistä, miksi Airspeederin perustaja Matthew Pearson päätti keskittyä eVTOL-kilpailuun – ei-kaupallisten ajoneuvojen maailmassa on vähemmän byrokratiaa.

Airspeeder aikoo isännöidä ensimmäisen kilpailunsa myöhemmin tänä vuonna, ja mukana on kauko-ohjattu Alauda Mk3. Se on pohjimmiltaan lentävä Tesla. Vain 286 paunalla se voi kiihtyä 0-62 MPH 20 sekunnissa ja saavuttaa 124 MPH:n maksiminopeuden. LIDAR, tutka ja konenäkö varmistavat, että Mk3 ei törmää esteisiin tai muihin eVTOLeihin. Airspeeder sanoo, että varikkomiehistö voi vaihtaa Mk3:n akun 20 sekunnissa, mikä osoittaa, että kilpailut voivat kestää muutaman tunnin.

Emme tiedä, milloin Airspeeder isännöi ensimmäistä kilpailuaan, vaikka yritys aikoo suorittaa kolme miehittämätöntä kilpailua ennen vuoden loppua. Yhtiön pitäisi isännöidä ensimmäinen miehitetty eVTOL-kilpailunsa vuonna 2022, mikä saattaa olla yleisön ensimmäinen todellinen esittely lentäviin autoihin.

Lähde: Airspeeder TechCrunchin kautta