El auto de carreras volador de Airspeeder hace que las carreras de pods sean una realidad
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Si bien la mayoría de las empresas en la industria de eVTOL están luchando para que sus vehículos comerciales tipo helicóptero pasen por regulaciones y certificaciones, Airspeeder espera comenzar sus carreras de autos voladores antes de fines de 2021. El deporte tipo Podracing comenzará con tres carreras no tripuladas antes de albergar su primera carrera tripulada en 2022.
Los vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (o eVTOL) son similares a los drones y helicópteros. Pueden despegar verticalmente sin conducir por una pista, flotar en el aire y moverse en cualquier dirección (hacia adelante, hacia atrás, en diagonal, etc.). Debido a que los eVTOL pueden venir en todas las formas y tamaños, podrían (en algunas situaciones) reemplazar a los aviones y helicópteros tradicionales, o incluso servir como autos voladores similares a los Supersónicos.
Varias empresas están invirtiendo en eVTOL, incluida American Airlines. Pero los vehículos voladores comerciales deben pasar por regulaciones y certificaciones, lo que llevará años completar (la rápida mejora en la tecnología eVTOL también es un problema, las empresas no quieren conformarse con un diseño que rápidamente se volverá obsoleto). Esa es una de las principales razones por las que el fundador de Airspeeder, Matthew Pearson, decidió centrarse en las carreras de eVTOL: hay menos trámites burocráticos en el mundo de los vehículos no comerciales.
Airspeeder planea organizar su primera carrera a finales de este año, con el Alauda Mk3 a control remoto. Es básicamente un Tesla volador. Con solo 286 libras, puede acelerar de 0 a 62 MPH en 20 segundos y alcanza velocidades máximas de 124 MPH. LIDAR, radar y visión artificial garantizan que el Mk3 no colisione con obstáculos u otros eVTOL. Airspeeder dice que un equipo de boxes en tierra puede reemplazar la batería del Mk3 en 20 segundos, lo que indica que las carreras pueden durar unas pocas horas.
No sabemos cuándo Airspeeder organizará su primera carrera, aunque la compañía planea completar tres carreras no tripuladas antes de fin de año. La compañía debería organizar su primera carrera eVTOL tripulada en 2022, que puede ser la primera introducción real del público a los autos voladores.
Fuente: Airspeeder a través de TechCrunch