Airspeederi lendav võidusõiduauto muudab podracingi reaalsuseks
Kiirus
Kui enamik eVTOLi tööstuse ettevõtteid võitleb selle nimel, et saada oma helikopteritaolisi tarbesõidukeid eeskirjade ja sertifikaatide kaudu, loodab Airspeeder alustada oma lendavate autode võidusõitu enne 2021. aasta lõppu. Podracing-tüüpi spordiala alustab enne selle korraldamist kolme mehitamata võidusõiduga. esimene meeskonnaga võidusõit 2022. aastal.
Elektrilised vertikaalsed õhkutõusmis- ja maandumissõidukid (eVTOL) sarnanevad droonide ja helikopteritega. Need võivad tõusta vertikaalselt ilma rajalt alla sõitmata, hõljuda õhus ja liikuda mis tahes suunas (edasi, tagasi, diagonaalselt jne). Kuna eVTOL-e võib olla igasuguse kuju ja suurusega, võivad need (mõnes olukorras) asendada traditsioonilisi lennukeid ja helikoptereid või olla isegi Jetsoni-sarnased lendavad autod.
Mitmed ettevõtted investeerivad eVTOL-idesse, sealhulgas American Airlines. Kuid kommertslendavad sõidukid peavad läbima eeskirjad ja sertifikaadid, mille lõpuleviimine võtab aastaid (probleemiks on ka eVTOL-i tehnoloogia kiire täiustamine, ettevõtted ei taha leppida kiiresti vananeva disainiga). See on üks peamisi põhjusi, miks Airspeederi asutaja Matthew Pearson otsustas keskenduda eVTOL-i võidusõidule – mitteäriliste sõidukite maailmas on vähem bürokraatiat.
Airspeeder kavatseb korraldada oma esimese võistluse selle aasta lõpus, kus on kaugjuhitav Alauda Mk3. Põhimõtteliselt on see lendav Tesla. Ainult 286 naela kaaluga suudab see kiirendada 0–62 miili tunnis 20 sekundiga ja saavutab maksimaalse kiiruse 124 miili tunnis. LIDAR, radar ja masinnägemine tagavad, et Mk3 ei põrkaks kokku takistuste või muude eVTOL-idega. Airspeeder ütleb, et maas olev boksimeeskond suudab Mk3 aku välja vahetada 20 sekundiga, mis näitab, et võistlused võivad kesta paar tundi.
Me ei tea, millal Airspeeder oma esimest võistlust võõrustab, kuigi ettevõte kavatseb enne aasta lõppu läbida kolm mehitamata võistlust. Ettevõte peaks 2022. aastal korraldama oma esimese mehitatud eVTOL-i võistluse, mis võib olla avalikkuse esimene tõeline tutvustus lendavate autode kohta.
Allikas: Airspeeder TechCrunchi kaudu