Ця розумна внутрішня камера для велосипедів, безсумнівно, дурна
Туболіто
Безсумнівно, тиск у шинах є важливою частиною їзди на велосипеді, особливо оскільки системи шин і ободів продовжують ставати ширшими та оптимізованими. Тепер Tubolito представляє новий спосіб максимально використовувати тиск у шинах вашого гірського велосипеда за допомогою розумної камери P-SENS.
Tubolito найбільш відомий тим, що виготовляє надлегкі та більш надійні (але дорогі) труби для всіх видів велосипедів. З оглядів, які я читав, вони здаються вражаючими трубками, і вони справді привабливі як запасні — чим легше може бути трубка, тим краще.
Трубка P-SENS (серйозно, хто придумав таку назву? Це, ну, непогано.) використовує такий самий надійний, тонкий, легкий і впізнаваний яскраво-оранжевий матеріал, що й інші трубки Tubolito, але він додає чіп NFC трохи вище клапан. Це в поєднанні з вбудованим монітором тиску дозволяє користувачам миттєво отримати точні дані про поточний тиск у шинах за допомогою програми Tubolito (iOS / Android. Це цікава ідея, але тут є деякі очевидні проблеми.
По-перше, немає живого читання. Ви повинні фізично доторкнутися телефоном до чіпа NFC трубки (він буде зчитувати шину), щоб отримати показання — оскільки тут немає передавача Bluetooth, ви не можете надсилати дані в реальному часі на головний пристрій. Такі системи, як Quarq TyreWiz, призначені для надсилання оперативних даних про тиск у шинах, але за 200 доларів це дороге оновлення з незначними перевагами.
Трубка P-SENS не набагато краща. Ціна 50 доларів за трубку — одні з найдорожчих внутрішніх трубок, на які я коли-небудь бачив — приблизно в п’ять разів дорожче звичайних бутилових трубок. Враховуючи, що трубки призначені як витратний матеріал, тут немає великої цінності. Звичайно, ви можете залатати їх кілька разів, але це в кращому випадку пов’язка. Якби ви замінили пару трубок P-SENS один раз, ви просто заплатили б стільки, скільки б ви заплатили б за налаштування TyreWiz.
Це теж не єдине питання. Наразі Tubolito продає лише шини P-SENS для гірських велосипедів. Якби я зателефонував кожному знайомому гірському велосипедисту і запитав їх, на яких трубах вони їздять, вони б засміялися. Тому що більшість гірських велосипедистів не їздять на трубах — вони абсолютно безкамерні. Отже, якщо не брати до уваги ціну, ринок розумних камер Tubolito вже дуже обмежений.
Ці труби були б більш цінними, якщо б вони зробили їх доступними для дорожніх велосипедів, де безкамерні все ще намагаються отримати більше зчеплення. Але все-таки безкамерна дорога є можливістю майже для всіх водіїв, як-от дискові гальма чи електронні трансмісії. Витрати зменшуються, практичність зростає, і це просто відбувається. Я бігаю без камери вже близько року і не можу бути щасливішим.
Попри все це, мені подобається бачити інновації. Мені подобається бачити компанії, які думають нестандартно і пробують нові речі. Саме так Tubolito почало, тому приємно бачити, що компанія все ще намагається розширити рамки. Навіть якщо це штовхає його в напрямку, який майже не має сенсу.
через BikeRadar