За словами дослідників, електромобілі можуть бездротово заряджатися під час водіння
БМВ
Дослідники Cornell намагаються побудувати майбутнє, де власники електромобілів зможуть бездротово заряджати свої автомобілі без зупинки. У минулому ми бачили ідеї «безрозетної зарядки електромобілів», але це виводить зарядку на інший рівень.
Однією з найбільших перешкод для електромобілів зараз є зарядка. Нещодавній звіт показує, що кожен 5 власник електрики в Каліфорнії повертається на газ, оскільки пошук та очікування зарядних пристроїв є клопоту і потенційно небезпечним.
Однак дослідники з Корнельського університету розробили технологію, яка може перетворити наші дороги на бездротові зарядні пристрої. Це система, де водіям потрібно лише змінити смугу руху, щоб зарядити акумулятор.
Інженер з електротехніки та комп’ютерної техніки Cornell Хуррам Афріді останні сім років працював над технологією і хоче розмістити на шосе бездротові зарядні смуги. Як і на платних дорогах, ви можете заїхати на смугу для зарядки, поповнити сік і заплатити за все одночасно. Це або отримайте рахунок пізніше, якщо ви не сплатили мито.
Це також стосується не лише електромобілів. Інженери Cornell кажуть, що це може працювати з електромобілями, автономними вилковими навантажувачами та іншими мобільними машинами, поки вони залишаються в русі.
Афріді та його команда використовують ідею Ніколи Тесли, якій понад 100 років. В основному, створення системи зарядки, яка б використовувала дві ізольовані металеві пластини на землі та високочастотний інвертор для створення коливальних електричних полів. Тоді електромобілі можуть притягувати та відштовхувати ці заряди за допомогою подібних металевих пластин під транспортним засобом. Замість магнітного зарядного поля, яке є замкнутим контуром, це відкрита система, яка працює, поки приймальний пристрій все ще знаходиться в русі, проходячи через електричні поля.
Акуратно, правда? Очевидно, що такий проект потребує схвалення уряду та держави, не кажучи вже про мільйони доларів, вкладених у оновлення доріг та шосе. Однак Афріді бачить у цьому спосіб побудувати інфраструктуру, яка відповідатиме технологіям, доступним сьогодні та в майбутньому.
через Business Insider