El “Seaglider eléctrico” de esta startup promete viajar por la ciudad costera a 180 mph
Regente
Olvídate de los aburridos túneles subterráneos porque una startup está desarrollando un "planeador eléctrico" que puede viajar a más de 180 mph. Estamos hablando de Regent, una startup que acaba de recibir $9 millones en fondos para su nuevo y ambicioso sistema de transporte de ciudades costeras.
Piense en ello como un taxi eléctrico que se cierne sobre el agua a altas velocidades. La compañía quiere ayudar en la transición de los combustibles fósiles durante el transporte de pasajeros, sin ser un avión o un automóvil. Básicamente, Regent quiere que los viajes entre ciudades costeras sean rápidos, asequibles y eficientes. Además, es más bonito mirar la costa que sentarse en un tren o en un túnel. Para aquellos que se preguntan, REGENT significa "Transporte naval eléctrico regional con efecto suelo".
La embarcación Regent puede atracar o despegar de los puertos gracias a un hidroala, y cualquier vía de agua directa es la pista. La compañía tiene como objetivo hacer que cada planeador funcione a la perfección con las estructuras e instalaciones portuarias existentes, aunque necesitará instalar estaciones de carga en todas partes.
Regente
Los cofundadores, el CEO Billy Thalheimer y el CTO Michael Klinker, no solo tienen conexiones en la industria aeroespacial y la robótica, sino que ambos son pilotos con licencia de la FAA y tienen experiencia laboral con una compañía Boeing y Aurora Flight Sciences.
Puedes llamarlo un transbordador volador, un planeador marino o incluso un taxi flotante, y el proyecto tiene muchas personas y grandes ciudades interesadas. La primera ronda de financiación asciende a $ 9 millones gracias a Caffeinated Capital, Mark Cuban, Founders Fund administrado por Peter Thiel, Y Combinator, por nombrar algunos.
El Seaglider de Regent se considera una embarcación Wing in Ground Effect, o WIG, lo que significa que no tendrá que lidiar con el proceso de aprobación de la FAA y, en cambio, trabajará con la Guardia Costera. Como resultado, su objetivo es que el proyecto esté listo y funcionando más rápido que una nueva compañía aérea típica.
La startup espera realizar algunos vuelos de prueba en el área de Boston y eventualmente ofrecer viajes de pasajeros en ciudades costeras o grandes centros como Los Ángeles a San Francisco. Sin mencionar los viajes más cortos entre las islas de Hawái o desde Nueva York por la costa.
vía: CNBC