«Електричний морський планер» цього стартапу обіцяє подорожувати по прибережному місту зі швидкістю 180 миль на годину

регент

Забудьте про нудні підземні тунелі, оскільки один стартап розробляє «електричний морський планер», який може рухатися зі швидкістю понад 180 миль на годину. Ми говоримо про Regent, стартап, який щойно отримав 9 мільйонів доларів на фінансування своєї амбітної нової транспортної системи прибережних міст.

Подумайте про це як про електричне таксі, яке ширяє над водою на великій швидкості. Компанія хоче допомогти відмовитися від викопного палива під час пасажирських перевезень, не будучи літаком чи автомобілем. В основному, Regent хоче зробити поїздки між прибережними містами швидкими, доступними та ефективними. Крім того, краще дивитися на узбережжя, ніж сидіти в поїзді чи тунелі. Для тих, хто цікавиться, REGENT означає «Regional Electric Ground Effect Naval Transport».

Судно Regent може пристиковувати або злітати з гавань завдяки підводним крилам, а будь-який прямий водний шлях є злітно-посадковою смугою. Компанія прагне зробити так, щоб кожен морський планер безперебійно працював з існуючими портовими спорудами та спорудами, хоча їй потрібно буде встановити зарядні станції повсюдно.

регент

Не тільки генеральний директор співзасновників Біллі Талхаймер і технічний директор Майкл Клінкер мають зв’язки в аерокосмічній та робототехніці, але вони обидва є пілотами з ліцензією FAA і мають досвід роботи в компанії Boeing і Aurora Flight Sciences.

Ви можете назвати це літаючим поромом, морським планером або навіть таксі, і проект зацікавив багато людей і великих міст. Перший раунд фінансування становить 9 мільйонів доларів завдяки Caffeinated Capital, Марку Кьюбану, Фонду засновників, яким керує Пітер Тіль, Y Combinator.

Морський планер Regent’s вважається кораблем Wing in Ground Effect або WIG, що означає, що йому не доведеться мати справу з процесом схвалення FAA, а замість цього працюватиме з береговою охороною. Як результат, вона прагне запустити проект швидше, ніж типова нова авіакомпанія.

Стартап сподівається зробити кілька тестових польотів у районі Бостона, зрештою запропонувавши пасажирські подорожі з прибережних міст або великих центрів, таких як Лос-Анджелес, до Сан-Франциско. Не кажучи вже про коротші поїздки між Гавайськими островами або з Нью-Йорка по узбережжю.

через: CNBC