Il nuovo Concept Recharge EV di Volvo non imita le auto con motore a combustione
Volvo si è recentemente impegnata per un futuro completamente elettrico, ma fino ad oggi tutte le sue auto elettriche sono state riprogettate di modelli con motore a combustione esistenti. Ora, il nuovo Concept Recharge EV di Volvo mostra che i suoi futuri prodotti si distingueranno dal resto della sua gamma abbandonando gli "elementi non necessari" delle auto tradizionali, come la griglia anteriore.
La Concept Recharge EV è, ovviamente, solo una concept car. Ma offre alle persone (principalmente investitori) un’idea di dove sono diretti i futuri veicoli elettrici Volvo, in particolare dal punto di vista del design. Il comunicato stampa di Volvo non include informazioni su chilometraggio o accelerazione, concentrandosi interamente sullo stile.
Allora, cosa c’è di speciale nel design del Concept Recharge EV? Esternamente, è molto diverso dai SUV tradizionali. La mancanza di un motore a combustione interna consente a Volvo di abbandonare la griglia anteriore e abbassare il cofano del veicolo. Un passo allungato ospita una grande batteria nel pianale dell’auto e, poiché il pianale è piatto, Volvo può sagomare il tetto dell’auto per l’aerodinamica senza compromettere l’alto punto di vista goduto in altri SUV Volvo.
Anche l’interno dell’auto vede diversi miglioramenti. Non solo i pavimenti sono piatti, ma Volvo ha posizionato un grande touchscreen di infotainment da 15 pollici sul cruscotto dell’auto, oltre a un’ampia area di stivaggio tra i sedili anteriori. (Volvo paragona questo interno a un "soggiorno svedese", anche se sinceramente non sono sicuro di cosa significhi.)
Una cosa interessante del Concept Recharge EV è il suo sensore LiDAR integrato. Montato sul tetto dell’auto, questo sensore raccoglie dati ambientali e alla fine troverà impiego nella tecnologia di guida autonoma sicura di Volvo. Naturalmente, questa tecnologia non esiste ancora e non vi è alcuna garanzia che troverà presto la sua strada sulle auto Volvo.