Нова концепція Volvo Recharge EV не імітує автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння
Нещодавно Volvo взяла на себе зобов’язання щодо майбутнього повністю електромобілів, але на сьогоднішній день усі його електромобілі були редизайном існуючих моделей двигунів внутрішнього згоряння. Тепер новий Concept Recharge EV від Volvo демонструє, що його майбутні продукти будуть виділятися з-поміж решти лінійки, відмовившись від «непотрібних елементів» традиційних автомобілів, таких як передня решітка.
Concept Recharge EV, звісно, просто концепт-кар. Але це дає людям (переважно інвесторам) уявлення про те, куди рухаються майбутні електромобілі Volvo, зокрема з точки зору дизайну. Прес-реліз Volvo не містить інформації про пробіг або прискорення, а зосереджено виключно на стилі.
Отже, що особливого в дизайні Concept Recharge EV? Зовні він сильно відрізняється від традиційних позашляховиків. Відсутність двигуна внутрішнього згоряння дозволяє Volvo відмовитися від передньої решітки і опустити капот автомобіля. Розширена колісна база вміщує велику батарею в підлозі автомобіля, а оскільки підлога плоска, Volvo може створити контур даху автомобіля для аеродинаміки без шкоди для високої точки зору, яка є в інших позашляховиків Volvo.
Інтер’єр автомобіля також бачить кілька поліпшень. Мало того, що підлога рівна, Volvo розмістила великий 15-дюймовий сенсорний інформаційно-розважальний екран на приладовій панелі автомобіля, а також велику зону зберігання між передніми сидіннями. (Volvo порівнює цей інтер’єр зі «шведською вітальнею», хоча я справді не впевнений, що це має означати.)
Однією цікавою особливістю Concept Recharge EV є вбудований датчик LiDAR. Цей датчик, встановлений на даху автомобіля, збирає дані про навколишнє середовище і згодом знайде застосування в технології безпечного автономного водіння Volvo. Звичайно, цієї технології ще не існує, і немає гарантії, що вона незабаром знайде свій шлях до автомобілів Volvo.